En mayo de 2011 los actores claves del transporte marítimo pusieron sus nombres en el plan de cuatro etapas denominado SSI (Sustainable Shipping Initiative) (Iniciativa para el ransporte Marítimo Sustentable). La iniciativa fue diseñada para ayudar a la industria marítima a planificar a largo plazo el futuro deseado: un transporte marítimo más sustentable. La metodología, que se basa en el desarrollo de escenarios, o comúnmente denominado, prospectiva, tiene como objetivo integrar transversalmente a líderes de la industria (empresas marítimas, armadores, chárteadores, constructores, proveedores de servicios, etc.) como así también a los especialistas de la ONG Forum for the Future y la WWF (World Wildlife Fund). La primera etapa ya fue lanzada y analizó los desafíos sociales, medioambientales y económicos que la industria enfrenta.
El 31 de Octubre, se lanzó Vision 2040, estrategia que propone una visión del negocio “resiliente”, responsable tanto social como medioambientalmente. Los 16 miembros integrantes de la iniciativa destacaron su enfoque y cuentan con un documento disponible en el cual se detalla lo que sucederá de ahora en más para hacer una realidad esta visión del negocio. En el acuerdo los lideres enuncian:
"Nos comprometemos a trabajar hacia esta visión en todas nuestras operaciones y/o actividades que involucren el transporte marítimo, y en todos nuestros acuerdos con y para apoyar la industria marítima, para hacer de esta visión una realidad global hacia el 2040."
Soren Stig Nielsen de Maersk Line habló acerca de la necesidad de cambiar y de establecer el “estándar de los estándares”. Por su lado el ambientalista de Forum for the Future, Jonathan Porritt, anticipa un futuro donde los volúmenes del transporte de contenedores aumentan pero no así su impacto en el medio ambiente. Subraya la importancia del transporte marítimo en el comercio mundial y por eso su rol central en las tres etapas que faltan para completar de la iniciativa.
A raíz de esta situación, nos preguntamos: ¿estamos navegando en la cubierta del Titanic? Sí, a simple vista pareciera que la banda sigue tocando, en momentos de incertidumbre en medio de la crisis global se requieren medidas pragmáticas, sin embargo, muchas de las consecuencias que hoy vemos tienen que ver con decisiones que se tomaron en el pasado. Por eso, esta iniciativa es un paso importante y sienta las bases para un negocio marítimo sustentable a futuro. La industria tiene que comenzar por algún lado, aunque hay mucho espacio para mejorar.
Por Jorgelina Capaccio, especialista en transporte internacional
